Kisebb nagyobb technikai problémák miatt sajnos újra kellett gondolnunk az idei versenyterveinket...

Eredetileg azt terveztük, hogy az ORB murva kupa értékelésen túl szeretnénk részt venni két IRC futamon is. Ezek a Barum és a Skót rally-k lettek volna, azonban sajnos a technika közbeszólt. Már Bükfürdő után is okozott némi fejtörést nekünk az, hogy a váltónk egyik legdrágább alkatrésze cserére szorult. A veszprémi féltengely fiaskó után pedig úgy láttuk jónak, hogy muszáj lesz egy új garnitúra, 2010-es specifikációjú féltengelyt beszereznünk, nehogy mégegyszer előfordulhasson velünk ez a probléma. Ez a két tétel sajnos annyira megtépázta a költségvetésünket, hogy komoly veszélybe került a Barum indulásunk. 

Miután áttekintettük az idei eredményeinket, továbbá a géposztályunkra vonatkozó ponttáblázatot, azt vettük észre, hogy egyáltalán nem állunk rosszul a bajnoki pontversenyben. A bajnoki cím ugyan már Veszprémben gazdára talált, a dobogó másik két foka még kiadó. Ezen felbuzdulva arra jutottunk, hogy egy anyagilag keserves Barum helyett, inkább maradunk az ORB-nél és nekifutunk annak a dobogónak.

A soron következő verseny, a részben éjszakai szakaszokon megrendezendő Borsod Rally lesz, ami eredetileg murvás verseny lett volna, de az időjárás közbe szólt. Az itt elért eredményünktől tesszük függővé, hogy visszatérünk Skóciába az ősszel, vagy maradunk itthon és megküzdünk egy tisztességes ORB helyezésért.

Ferkó