Versenyautóink:
Honda Civic Type R/R3
MOTOR:
Helyzete: elől, keresztben
Lökettérfogat: 1998 cm3, hengerenként 4 szelep, i-VTEC szelepvezérlés
Teljesítmény: kb. 265 LE
Elektronika:
Motorvezérlés: EURO4 EFI
Digitális műszer: AIM MX Strada
Meghajtás:
SADEV 6 fokozatú sebességváltó, önzáró differenciálmű, elsőkerékhajtás
Fékek:
Elöl: 328 mm-es féktárcsa, 4 dugattyús BREMBO féknyereg
Hátul: 278 mm-es féktárcsa, 2 dugattyús BREMBÓ féknyereg
Kormánymű:
Hidraulikus rásegítésű fogasléces rövid áttétellel
Futómű:
EXTREMETECH háromutas lengéscsillapítók, erősített GL szemes lengőkarok
Kerekek:
Aszfalt: 17"-os felnik, KUMHO versenyabroncsokkal
Murva: 15"-os felnik, KUMHO v. PIRELLI versenyabroncsokkal
Toyota Yaris 1.3
Motor:Helyzete: elõl , keresztben
Lökettérfogata: 1.299 cm³
Hengerenként 4 szelep, VVTi szelepvezérlés
Teljesítmény: 135 LE, 140 Nm
Elektronika: TRD (Toyota Racing Development) motorvezérlõ elektronika
Meghajtás: 5 sebességes rövid áttételezésû versenyváltó, önzáró differenciálmûvel, elsõkerékhajtás
Fékek: elöl-hátul tárcsafék,TRD fékrendszer
Kormánymû: Fogasléces, szervó rásegítéssel
Futómû: Állítható keménységû és magasságú lengéscsillapítók, erõsített csőlengõkarok és GL szemek.
Kerekek: 15" kerekek aszfaltra, 14" kerekek murvára
Biztonság: Beépített WRC bukókeret, 4 pontos Sabelt biztonsági övek, Sabelt biztonsági ülések, automata tûzoltórendszer
- A hozzászóláshoz belépés szükséges
