Sajnos ezt a szomorú megállapítást kellett tennünk a hétvégén, a 18. Veszprém Rallye-n, a bajnokság második murvás futamán. A Honda féltengelye ugyanis az első nap 4. gyorsasági szakaszáig bírta az embertelen kiképzést, majd felmondta a szolgálatot. A sors iróniája, hogy tavaly ugyanezen a szakaszon, ugyanezzel a hibával estünk ki, bár az akkori szabályok szerint másnap még a pontszerzésért folytathattuk a versenyt. Az idei szabályrendszer ezt nem tette lehetővé, úgyhogy vége is lett számunkra a száguldásnak az embert és gépet egyaránt megviselő hőségben. Az autó ezt leszámítva szenzációsan viselkedett, nagyon nagy élmény volt, végre ilyen jó beállításokkal menni ezeken a rossz minőségű pályákon, kár hogy hamar véget ért a száguldás. A bajnokságban az eddigi pozíciónk megmaradt, hiszen a közvetlen ellenfeleink szintén pont nélkül fejezték be a versenyt.